如海河大橋鋼管拱肋砼順利澆筑完成 |
| 添加日期：2013-11-26 |
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丁磨公路西延工程采用雙向4車道的一級公路標準，設計速度為80km/h，全長3458m。主要工作量為道路工程3263m、如海河橋178.1米、管涵574米，3處平面交叉。 如海河大橋是本項目的重點、難點、關鍵點。如海河水面寬約97m，通航凈空為45×5m，最高通航水位3.03m（國家85高程）,規劃航道等級為V級。大橋上部結構布置為（1×25）＋（33＋55＋33）＋（1×25），主橋部結構為梁拱結構和25m先張板梁。 為了確保大橋的工期、質量與安全，項目部邀請橋梁專家召開主橋施工技術方案專家討論會，優化施工方案，科學論證施工工藝。項目部成立科技攻關小組，從項目領導到每一位施工人員都做到明確分工，各負其責。 鋼管拱肋混凝土采用一次性頂升澆筑工藝，施工難度大、時間緊。項目部和施工隊周密部署，科學管理；全體員工攻堅克難，搶時間、搶進度、講安全、重質量。鋼管拱肋安裝于10月4日順利結束，在監理組和業主驗收同意后進行混凝土澆筑，并得到監理組和業主的一致好評。在混凝土澆筑過程中，指揮部領導和監理組親臨現場，工程科和試驗室人員全程旁站，確保澆筑順利完成。 鋼管拱肋頂升澆筑的順利完成，鼓舞了全體員工斗志，大家紛紛表示：一定會再接再厲、乘勝追擊，保質保量，確保大橋年底順利完成。（丁磨路西延項目部 許銀華 ） |
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